您当前的位置:主页 > 七彩铃音 > 内容
联通智网赵亮:5G时代的车联网运营
时间:2018-12-06 15:10
联通智网赵亮:5G时代的车联网运营

2018年12月4日-6日第十一届TC汽车互联网大会(Telematics@China)在上海召开。本届大会主题为“车联世界 数字运营 出行智能”,吸引了超过1200位汽车+互联网跨界行业的智能网联资深人士,其中将近600位汽车整车企业以及互联网巨头代表汇聚一堂,与近100位国内外顶尖的智能网联专家,共同发起对未来新一轮十年汽车产业变革和布局的战略性探索和展望,共同探讨行业发展趋势及可行性商业模式,携手雕琢未来汽车产业核心价值。

论坛期间,联通智网科技有限公司副总经理赵亮先生发表了以《5G时代的车联网运营》为主题的演讲,以下是他的演讲原文。

联通智网赵亮:5G时代的车联网运营

赵亮:非常荣幸有机会代表联通智网科技在这里和大家汇报我们中国联通和联通智网科技最新成果,包括我们对5G时代的一些分享。

我讲一下我们2018年取得最新的成绩联通智网成长,我们公司化运营做了三年,我们也见证整个T圈包括车联网的成长,我们也得益于整个产业的繁荣,这个是我们目前的情况,我就不说了。重要的是2018年,既宝马、长城、吉利这样车联网呼叫中心提供之后,像捷豹、路虎我们也提供车联网呼叫服务中心,我们成为全球最大车联网最大的服务提供商这是我们重要的成绩。

第二个也是全球最多的在线商店服务商,我们在2018年成功进行第一个,国内第一个5G连接的商用服务,宝马2021-2025MO项目我们成功服务宝马,同时2018年还为沃尔沃重要客户提供了UICC平台的一个全球通信解决方案,这也是国内运营商第一个提供UICC服务的,同时2018年我们也建立了电信行业内首个智能网联的研究院,我相信这也为未来5G时代发展,助力车厂转型能够进一步打下基础。

我们耕耘产业十年,公司化三年过程中我们客户也得到翻倍增长,我们运营模式不断创新,和众多车厂建立运行模式,我们也进行体制机制改革,特别是和12家车厂已经建立车联网联合运营模式,我们贡献了我们AMPS平台能力,我们和15家建立5G未来通信联合实验室,面向未来部署智能网联的新局面,通过构建稳定的专业化运营环境,在助力车厂形成运营差异化能力和实现转型,以上我讲的第一部分,2018年取得的成绩和大家分享,共同见证车联网产业繁荣。

第二部分我想讲,随着我们新的时代,我们如何看待未来车联网发展,在这样一个发展中,我们怎么样构筑面向一个用户运营新的基因,我们看到大会的标题是第十一年了,再次展望未来中国汽车互联网新的十年,这个新的十年我们要知道,推动这个新的十年原动力是什么,我们理解其中有四个重要的推动力将在未来车联网十年中发挥重要作用,今天上午我们多嘉宾也提到,第一个动力就是消费者变化,今天上午德勤的咨询师说未来2025年将有58%人是90后作为购车者,消费者变化不止90后甚至95后已经成为新的变化或者新的变化因素,如何应和消费者需求,包括他们对汽车产业新的车联网体验的要求,成为每个参与这个产业的玩家的共同选择,第二个很重要的力量就是所推动,我们看到产业在2017年标配只有15%左右,2020年之前80%甚至100%全线标配将是大趋势,我们车联网服务已经成为汽车产业销售的重要亮点或者卖点,向中低端延伸的标配到全生命周期的标配,到我们不限量的服务,这个很可能会是这个产业最终共同的选择,竞争一定驱动这个产业,包括我们车联网迈向未来得重要因素。

第三个我们今天在2018年谈这个话题更有现实的意义,十年的时间中国汽车产业高速增长,2018年我们降下来了,而且未来江苏还将长期存在,如何应对市场变化,消费者的改变还有竞争的恶劣和加剧是所有主机厂面临的共同选择,转型更加迫切,转转到哪里去怎么转,这个可能是产业一个共同的话题,有一个传统制造企业变成一个用户运营的服务运营企业说起来容易做起来难,我们作为一个脱身于车身运营商企业怎么帮助主机厂转型后面我会讲。

第五个因素,未来十年很重要的技术变革就是5G到来中国电信企业声称,我们2019年上市5G,2020全面商用5G,5G技术带来全面变化,网联驾驶变得更加可实现、商业化,这个一定会为我们今天的选择产生影响,所有人不会放弃基于网联自动驾驶给这个产联影响,我们看清未来十年驱动中国整个车联网产业驱动力我们才可以更好做出现实选择,我们主要看到2018年汽车产业面临很大问题产量的滑坡,包括我们的政策的退坡,整个产量市场的低迷,这个已经影响到我们产业最终的选择,如何能够转身、转型度过那个冬天能活到那个春天其实是我们所有车厂面临的重大问题。

这里面两条选择很重要,一个就是今天上午我们广汽的同事也讲到很重要的话题,第一个就是以大数据真正的驱动这个企业内部价值的打通,从一个传统产品中心制造企业,变身与大数据转型,第二个车联网是重要支点,由传统企业不支撑用户,到支撑用户运营的企业,我们寨回顾过去十年和未来十年发展中,经历了三个阶段,第一个叫车联网3.0用功能性车联网为用户提供服务的时代,我们是连接人的时代,连接人的需求、服务场景、体验,基于我们原车厂具备一种用户运营的能力,应用聚合的能力和产品定义能力,这个需要一种平台来提供需要一个体系支撑,需要建立数据驱动运营服务的体系,我们处在2.0时代,未来是什么?基于AI、5G通信技术展现的人、车、环境包括人、路、车、云的协同体系交连接生态,这个在我们现在已经迈进3.0时代或者ITS时代,智慧交通或者智慧城市时代,接下来讲我们怎么样构筑面向2.0时代,构筑面向运营服务的体系,这里面我们智网科技提供四个方面支持。

相关新闻

  • 联通5G助力智慧医疗进入发展快车道
  • 携号转网被吐槽难办 联通回应
  • “一张券”联通沪昆通兑创新券发放
  • 中国联通坚持创新 引领5G生态发展
  • 北京联通正式发布了Smart Link智慧专线
  • 上海联通召开5G峰会 勾勒极致未来
  • 中国联通:改革中诞生发展
  • 济南联通圆满完成全员网络测试
  • 广东联通亮相2018中国工业互联网大会
  • 泰利特携手中国联通助推工业物联网发展
  • 联通办理业务一个问题三种回答
  • 浙江联通V型反转背后的故事